HISTORIE

Mercedes-AMG GT R byl představen v červnu 2016 na Festivalu rychlosti v Goodwoodu a v roce 2017 vstoupil do prodeje jako nejostřejší silniční varianta modelu AMG GT. Vznikl s cílem přenést zkušenosti a technologie z okruhového speciálu GT3 na běžnou silnici a nabídnout vůz, který se nezalekne extrému ani v rukou zkušeného jezdce. Vývoj probíhal přímo na severní smyčce Nürburgringu, kde automobil absolvoval tisíce testovacích kilometrů, a právě odtud se zrodila jeho dnes ikonická přezdívka „Beast of the Green Hell“. Zelený lak „AMG Green Hell Magno“ nebyl jen stylistickým prvkem – připomínal místo, kde auto vzniklo, kde bylo formováno a kde dokázalo ukázat svou pravou tvář.

Pod dlouhou kapotou pracuje čtyřlitrový vidlicový osmiválec M178 s dvojitým přeplňováním turbodmychadly v uspořádání „horkého V“. Motor dává výkon 585 koní při 6250 otáčkách za minutu a nabízí točivý moment 700 Nm, který je dostupný v širokém spektru otáček. Síla proudí na zadní kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku AMG Speedshift DCT, která řadí rychle a bez přerušení tahu. Mercedes-AMG GT R zrychluje z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti kolem 318 km/h, přičemž klíčem není jen výkon, ale i schopnost jej precizně přenést na asfalt.

Oproti základnímu AMG GT používá verze R rozsáhlé technické úpravy. Aktivní aerodynamika zahrnuje karbonový splitter, adaptivní prvky v podvozku pro optimalizaci proudění vzduchu a velké pevné zadní křídlo. Podvozek vychází ze závodních speciálů a doplňuje jej systém adaptivního tlumení AMG Ride Control. Vůz také používá aktivní řízení zadní nápravy, které zvyšuje obratnost v nízkých rychlostech a stabilitu ve vysokých. Karbonové díly, titanový výfuk a redukce komfortních prvků pomáhají snižovat hmotnost a posouvají vůz charakterem blíže k okruhovým vozům než ke klasickému silničnímu supersportu.

Součástí uvedení do světa se stala také legendární marketingová kampaň. AMG v ní vypustilo do temného lesa Nürburgringu symbolickou šelmu – zosobnění síly, agrese a nezkrotnosti. Tu následně „zkrotil“ Mercedes-AMG GT R a vznikl tak příběh The Beast of the Green Hell. Název se uchytil okamžitě, stal se součástí identity vozu a hluboce zakořenil v myslích fanoušků i automobilového světa.

Mercedes-AMG GT R se brzy stal jedním z nejrespektovanějších sportovních automobilů své doby. Nenabízí kompromisy – spojuje brutalitu dvakrát přeplňovaného osmiválce s chirurgickou přesností podvozku a aerodynamiky. Počet vyrobených kusů není striktně omezený, ale GT R vzniká v menších počtech než běžné varianty AMG GT, díky čemuž se postupně stává moderní klasikou. Na silnici působí civilizovaně a kultivovaně, avšak jeho srdce stále patří zelenému peklu Nürburgringu, kde se zrodila jeho pověst i jméno.