HISTORIE

Mercedes-Benz S55 AMG W220 z roku 2005 je vysoce výkonná luxusní limuzína, která představovala vrchol nabídky tehdejší třídy S ve sportovním provedení. Poprvé byl tento model představen veřejnosti na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2002 jako součást modernizace čtvrté generace třídy S (W220), přičemž verze z roku 2005 byla jednou z posledních před nástupem nové generace W221. Vozidlo bylo vyvíjeno a laděno divizí AMG, což znamená, že šlo nejen o pohodlný a reprezentativní vůz, ale zároveň o automobil s výraznými sportovními ambicemi.

Pod kapotou S55 AMG se nachází kompresorem přeplňovaný osmiválec o objemu 5,4 litru (M113K), který produkuje výkon 368 kW (500 koní) a točivý moment 700 Nm. Díky těmto parametrům dokáže limuzína zrychlit z 0 na 100 km/h za přibližně 4,8 sekundy, což je na vůz s hmotností přes dvě tuny mimořádný výkon. Přenos síly zajišťuje pětistupňová automatická převodovka AMG Speedshift, která byla optimalizována pro sportovnější jízdu. Maximální rychlost byla elektronicky omezena na 250 km/h, ale bez omezovače dokázal tento model dosáhnout rychlosti kolem 300 km/h.

Kromě působivého výkonu nabízel S55 AMG i špičkový komfort, včetně vzduchového odpružení AIRMATIC DC, adaptivních xenonových světlometů, aktivního tempomatu a rozsáhlého systému pasivní i aktivní bezpečnosti. Interiér byl obložen kvalitní kůží, dřevem a hliníkem, přičemž nechyběla ani masážní sedadla, navigace COMAND nebo vyhřívání a ventilace sedadel. Designově se vůz odlišoval decentními, ale výraznými AMG prvky – specifickými nárazníky, rozšířenými prahy, čtveřicí koncovek výfuku a většími koly.

Zajímavostí je, že S55 AMG s kompresorem byl jedním z posledních modelů AMG, který používal motor M113K, jenž je mezi fanoušky považován za jeden z nejspolehlivějších a nejodolnějších motorů AMG vůbec. Tento model se rovněž těšil oblibě mezi prominentními zákazníky a byl častou volbou mezi vrcholnými manažery, celebritami i politiky, kteří chtěli kombinaci luxusu, elegance a brutální síly. Dnes je S55 AMG W220 považován za moderní klasiku a pro mnohé představuje zajímavou alternativu k novějším AMG modelům díky svému charakteru a mechanické autentičnosti.