HISTORIE

Chevrolet Corvette C4 z roku 1989 s motorem L98 má jasné místo v historii jako reprezentant modernizované generace čtvrté edice tohoto ikonického amerického sportovního vozu. C4 generace byla oficiálně představena 21. dubna 1983 — šlo o celkovou generační změnu oproti předchozímu modelu.

Verze z roku 1989 s motorem L98 V8 pracuje pod kapotou jako atmosférický osmiválec o objemu 5,7 litru s palivovým systémem Tuned Port Injection. Motor dává výkon 245 koní a moment kolem 445 Nm, což automobilu poskytuje solidní tah už v nízkých otáčkách a kultivovaný charakter typický pro americké V8. V kombinaci s dostupnou převodovkou a jednoduchým podvozkem je z 0 na 100 km/h schopný akcelerovat přibližně za 6 sekund a maximální rychlost překračuje 240 km/h — to z něj dělá stále velmi použitelný sportovní vůz i podle dnešních měřítek.

Karoserie a podvozek C4 jsou oproti starším generacím výrazně modernizované: lehčí konstrukce, aerodynamická silueta, nízký těžiště a výrazně tužší podvozek dodávají vozu jisté a stabilní chování i ve vyšších rychlostech. Řízení je relativně přímé a citlivé a zavěšení kol dává dobrý kompromis mezi sportovní jistotou a komfortem. Brzdy s kotouči na všech kolech zvládají zpomalování i tehdejším tempem.

Interiér modelu přináší detail typický pro dobu a pro změnu generace: digitální přístrojovou desku, modernější ergonomii i možnost odnímatelného střešního panelu (u kupé-verze „targa“), což zvyšuje univerzálnost a dává vozu punc modernosti. Pro řidiče je kokpit přímo orientovaný, s jasnými budíky a volantem, který dává dobrý pocit kontroly nad vozem — což platí zejména při svižné jízdě nebo na dlouhé trasy.

C4 Corvette z roku 1989 s motorem L98 je tedy výjimečná tím, že spojuje klasický americký „big V8“ charakter s pokrokovým inženýrstvím své doby. Model představuje přechod od klasických muscle-aut s hrubou silou k civilizovanějším, technologicky vyspělejším sportovním autům — přesto s duší, kterou oceňují nadšenci i dnes.