HISTORIE

Nissan 300 ZX generace Z32 patří k nejikoničtějším japonským sportovním automobilům devadesátých let. Světové veřejnosti byl představen v roce 1989 na domácím trhu v Japonsku a krátce poté také ve Spojených státech a Evropě. Model navazoval na úspěšnou řadu Z, která od 70. let budovala pověst Nissanu v kategorii dostupných sportovních kupé. Design vozu, za kterým stál tým vedený Hitoshimu Tamurou, přinesl zcela nový směr s nízkou a širokou siluetou, zapuštěnými světlomety a moderním aerodynamickým tvarem. Vůz si rychle získal uznání nejen pro své jízdní vlastnosti, ale i pro vyspělé technologie, které v době uvedení patřily mezi špičku.

Základem evropské a americké verze byl motor VG30DETT, tedy vidlicový šestiválec o objemu tří litrů s dvojitým přeplňováním, který produkoval 280 koní a byl spojen s pětistupňovou manuální převodovkou nebo čtyřstupňovým automatem. Pohon zadních kol doplňoval systém natáčecí zadní nápravy HICAS, jenž zlepšoval stabilitu ve vyšších rychlostech a agilitu v zatáčkách. Kromě verze Twin Turbo byla nabízena i atmosférická varianta VG30DE. Karoserie byla k dispozici jako dvoumístné kupé, 2+2 Targa nebo kabriolet, přičemž Targa se stala jednou z nejoblíbenějších konfigurací.

V průběhu výroby, která probíhala od roku 1989 do roku 2000, vzniklo přibližně 164 tisíc vozů Z32. Z toho asi 73 tisíc připadalo na americký trh, který byl pro Nissan klíčový, zatímco evropské specifikace byly výrazně vzácnější a dnes patří mezi sběratelsky nejžádanější. Rozdíly mezi jednotlivými verzemi byly patrné především ve světelné technice, kde evropské modely dostaly větší směrová světla a odlišné zadní lampy. Japonci nabízeli také speciální edice, například model Fairlady Z v provedení 2by2, a na domácím trhu byla k dispozici i verze s pravostranným řízením a odlišným vybavením interiéru.

Zajímavostí je, že světlomety Z32 se staly tak ikonickými, že je později použil i Lamborghini Diablo po modernizaci v polovině devadesátých let. Vůz si vysloužil řadu ocenění včetně titulu „Import Car of the Year“ v USA a byl opakovaně zařazen do seznamu nejlepších sportovních automobilů dekády. Díky kombinaci nadčasového designu, vysokého výkonu a technologické vyspělosti se stal 300 ZX Z32 milníkem nejen pro značku Nissan, ale i pro celý segment japonských sportovních vozů. Dnes je ceněn jako kultovní youngtimer, přičemž dobře zachovalé evropské a vzácné limitované verze se stávají stále vyhledávanějšími sběratelskými kousky.